Az utánfutó vontatás nem csak egy praktikus megoldás a szállításra – hanem egyben felelősségteljes feladat is, amelyet szigorú szabályok és előírások határoznak meg. A 2025-ös évre vonatkozó szabályozás pontosan rögzíti, milyen jogosítvánnyal, milyen járművel, mekkora súlyt és milyen típusú utánfutót lehet szabályosan vontatni Magyarországon.
Sok járművezető – különösen azok, akik B kategóriás jogosítvánnyal rendelkeznek – nincs tisztában azzal, hogy mikor lépik át az engedélyezett határokat, és mikor válik szükségessé a B+E vagy B96 kategória. Tovább bonyolítja a helyzetet, hogy a forgalmi engedélyben szereplő műszaki adatok (F.1, G, O1, O2 mezők) és a vontatmány besorolása (könnyű vagy nehéz pótkocsi) ismerete elengedhetetlen a jogszerű közlekedéshez.
Ez az útmutató átfogó képet ad az utánfutó vontatás legfontosabb szabályairól, legyen szó jogosítványtípusokról, sebességkorlátozásokról, túlnyúlási határokról vagy a gyakori hibák elkerüléséről. Ha biztosra szeretne menni, és elkerülné a bírságokat vagy a műszaki hibákat, ez a cikk minden szükséges információval ellátja Önt.
Az utánfutó vagy pótkocsi vontatásának jogszerűsége elsősorban attól függ, milyen típusú vezetői engedéllyel rendelkezünk. A leggyakrabban használt jogosítvány a B kategória, amely alapvetően személygépkocsik vezetésére jogosít, de meghatározott feltételek mellett utánfutó vontatására is lehetőséget biztosít. Azonban, ha a vontatmány súlya meghalad bizonyos határokat, vagy a járműszerelvény össztömege túllépi az engedélyezett értéket, B96 vagy B+E kategória megszerzése válhat szükségessé.
A B kategóriás engedéllyel az alábbi esetekben vontathatunk:
Fontos: kezdő (2 éven belüli) B kategóriás jogosítvánnyal semmilyen pótkocsi nem vontatható.
A B96 egy speciális kiegészítő kategória, amely kis mértékben bővíti a B kategória lehetőségeit:
Ez a legteljesebb megoldás a vontatásra:
Az utánfutók nem egyformák. A KRESZ és a kapcsolódó rendeletek szerint minden utánfutót (a jogi szóhasználatban: pótkocsit) többféleképpen sorolnak be, és ezek a besorolások közvetlenül befolyásolják, milyen jogosítvánnyal vontathatjuk őket. A vontatmány besorolása három szempont szerint történhet: tömeg, fékezés és tengelyszám alapján.
Ez az egyik legfontosabb tényező:
A különbség nemcsak a jármű szerkezeti kialakításában van, hanem abban is, hogy milyen jogosítvány szükséges a vontatásához.
A legtöbb utánfutó vagy fék nélküli, vagy ráfutófékes (fékezett) kivitelben készül. A különbség a fékrendszer megléte:
A ráfutófék kötelező, ha az utánfutó össztömege meghaladja az 750 kg-ot.
Sokan kérdezik, vontatható-e kéttengelyes utánfutó B kategóriás jogosítvánnyal. A válasz:
Igen, a tengelyek száma nem meghatározó tényező a jogosítvány szempontjából.
A lényeg továbbra is:
Utánfutó vontatása során nemcsak a jármű és az engedély típusa, hanem a közlekedési szabályok is korlátozzák a vezetőt. Ezek közé tartoznak a sebességkorlátozások és a járműszerelvényre vonatkozó mérethatárok is, amelyek megszegése nemcsak bírsággal, hanem közlekedésbiztonsági kockázattal is járhat.
Utánfutóval közlekedve minden esetben alacsonyabb sebességhatár érvényes, mint az önálló járművekre. A KRESZ az alábbi maximális sebességeket engedélyezi:
Úttípus | Maximális sebesség utánfutóval |
---|---|
Lakott területen belül | 50 km/h |
Lakott területen kívül | 70 km/h |
Autóúton | 70 km/h |
Autópályán | 80 km/h |
Fontos: még ha a forgalmi engedély szerint gyorsabb sebesség is megengedett, a jogszabályi határt nem szabad túllépni. Ha szeretne többet olvasni a belföldi sebességhatárokról, illetve a külföldi sebességhatárokról tekintse meg további cikkjeinket!
Az utánfutóval közlekedő járműszerelvény méretét is szigorúan szabályozzák:
Méretparaméter | Maximális érték |
---|---|
Szélesség | 2,55 méter |
Magasság | 3,00 méter (rakománnyal együtt) |
Vontató jármű hossza | 12,00 méter |
Járműszerelvény hossza | 18,75 méter |
Sokan nem tudják, de a rakomány mérete is szabályozva van, különösen, ha az utánfutóról túlnyúlik:
A túlnyúló rakományt piros zászlóval (min. 40×40 cm), éjszaka piros fényű lámpával és fényvisszaverővel kell megjelölni.
Ha hosszú anyagot (pl. csövet, gerendát, faanyagot) szállít, érdemes szálanyag szállító utánfutó választani, amely gyárilag megfelel ezeknek a méret- és túlnyúlási szabályoknak. Amit vállalatunknál Dabason és Hatvanban is bérelhet.
A tachográf használata kötelező, ha az alábbi feltételek teljesülnek:
Járműkategória: A vontató jármű N1 vagy N2 kategóriába tartozik, azaz kisteherautó vagy tehergépkocsi.
Járműszerelvény össztömege: A vontató jármű és az utánfutó együttes megengedett legnagyobb össztömege meghaladja a 3,5 tonnát.
Szállítás jellege: A szállítás kereskedelmi célú, azaz az áruszállítás díjazás ellenében történik, vagy a szállítás a vállalkozás tevékenységéhez kapcsolódik.
Amennyiben mindhárom feltétel teljesül, a tachográf használata kötelező, és be kell tartani a vezetési és pihenőidőkre vonatkozó szabályokat.Carportal.hu
Vannak olyan esetek, amikor a tachográf használata nem kötelező:
Az utánfutó vontatás nem csak műszaki kérdés, hanem jogi és biztonsági felelősség is. Akár nyaralni indul, akár bútort szállít vagy rendszeresen használ trélert, mindig tartsa szem előtt a szabályokat. Az alábbi ellenőrzőlista segít abban, hogy indulás előtt minden rendben legyen.
Igen, de csak akkor, ha a pótkocsi nem nehezebb, mint a vontató jármű saját tömege, és a szerelvény együttes megengedett össztömege nem haladja meg a 3500 kg-ot. Könnyű pótkocsi (≤750 kg) esetén ez 4250 kg is lehet. Tekintse meg kölcsönözhető utánfutóinkat!
A megengedett legnagyobb össztömeg alapján:
Az alábbi mezőkben: